特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）曾声称，他的公司生产的电动汽车在购买后会增值，这在汽车行业是罕见。

　　马斯克在2019年发表了上述言论，称特斯拉的汽车是“增值资产”。他在一次采访中表示：“如果你今天买一辆特斯拉，我相信你买的是一种增值资产，而不是贬值资产。”他认为，该品牌的自动驾驶功能将使其价值增加数万美元。

　　然而，事实与马斯克的预测正好相反。根据周末的一篇报道，特斯拉二手车的价格正大幅下跌。

　　以特斯拉Model 3为例，其二手车的价格在疫情期间一度超过4万美元，但现在已降至2.9万美元左右。

　　一般来说，汽车从经销商手中一售出，就会贬值。根据美国汽车协会（AAA）的数据，它们在购买后每年损失近五分之一的价值。

　　去年年底，特斯拉将新车价格下调了近25%，试图提高销量并应对竞争。由于不过，这些努力似乎成效不大，特斯拉目前在美国电动汽车市场的份额已降至56%左右，而2020年这一比例为80%。

　　不过，特斯拉去年年底推出的Cybertruck似乎是个例外，目前其转售价格远高于官方定价。根据最近的报道，至少有两辆Cybertruck被以两倍于其价值的价格转售，买家分别是保时捷和福特汽车。

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责任编辑：于健 SF069